Le kilométrage seul ne mesure pas une journée de route. Ajoutez les arrêts, la circulation, les travaux et la fatigue.
Plafond de conduite
Fixez un nombre maximal d’heures au volant, plus bas en montagne, en hiver ou sur des routes inconnues. Une journée de cinq heures de conduite peut occuper huit heures réelles.
Services
Dans les régions rurales et nordiques, ravitaillez-vous avant que le besoin devienne urgent. Téléchargez les cartes et conservez de l’eau, des vêtements et une marge de carburant.
Routes et météo
Vérifiez les sites routiers provinciaux, la qualité de l’air, les feux et les alertes. Un itinéraire enregistré plusieurs semaines à l’avance n’est pas une source vivante.
Un seul grand déplacement
Évitez une longue route suivie d’une attraction à heure fixe. La fatigue et les retards rendent cette combinaison fragile.